48% एक्सीडेंट सीट बेल्ट और हेलमेट न पहनने की वजह से (IANS)

 

लोगों पर नियमित रूप से जुर्माना

राष्ट्रीय

48% एक्सीडेंट सीट बेल्ट और हेलमेट न पहनने की वजह से

हेलमेट या सीट बेल्ट नहीं लगाने वाले लोगों पर नियमित रूप से जुर्माना लगाया जाता है और सप्ताह में एक दिन केवल इसी उद्देश्य के लिए निर्धारित किया जाता है।

न्यूज़ग्राम डेस्क

न्यूजग्राम हिंदी: उत्तर प्रदेश (Uttar Pradesh) में साल 2021 में सड़क हादसों (Road Accident) में मारे गए करीब 48 फीसदी लोग हेलमेट (Helmet) या सीट बेल्ट (Seat Belt) नहीं लगाए थे। 2021 में, लगभग 21,227 लोग सड़क दुर्घटनाओं में मारे गए और 2021 और 2022 में दुर्घटनाओं में से 70 प्रतिशत मौतें अकेले राष्ट्रीय राजमार्गों और राज्य राजमार्गों पर हुईं। सड़क सुरक्षा पर सर्वोच्च न्यायालय की समिति (एससीसीओआरएस) ने पिछले सप्ताह लखनऊ (Lucknow) का दौरा किया था और लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी), एनएचएआई (राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण), पुलिस और परिवहन विभाग सहित विभिन्न हितधारकों के साथ बैठक की।

प्रमुख सचिव, परिवहन, एल वेंकटेश्वरलू ने कहा, बैठक में, हमने राज्य में सड़क सुरक्षा के समग्र परिदृश्य पर एक प्रस्तुति दी और समिति को सूचित किया कि दुर्घटनाओं में बड़ी संख्या में मौतें संभवत: इसलिए हुईं क्योंकि पीड़ितों ने सुरक्षा उपकरण नहीं पहने थे। हेलमेट या सीट बेल्ट नहीं लगाने वाले लोगों पर नियमित रूप से जुर्माना लगाया जाता है और सप्ताह में एक दिन केवल इसी उद्देश्य के लिए निर्धारित किया जाता है।

उन्होंने आगे कहा, हमने यह भी बताया कि अधिकांश मौतें राष्ट्रीय राजमार्गों (National Highway) और राज्य राजमार्गों पर हुईं और इस स्थिति से निपटने के लिए संबंधित एजेंसियों द्वारा सभी उचित उपाय किए जा रहे हैं।

परिवहन विभाग की प्रस्तुति से पता चलता है कि 2021 में यूपी में सड़क दुर्घटनाओं में मरने वाले 30 प्रतिशत (6,445) लोगों ने दुर्घटना के समय हेलमेट नहीं पहना था, जबकि सीटबेल्ट का उपयोग नहीं करने वाले पीड़ितों की संख्या 18 प्रतिशत (3,863) थी।

2017 के बाद से पेश किए गए साल-वार आंकड़ों में लगभग यही रुझान दिखा।

यह भी पता चला कि राज्य में 2020 और 2021 में कुल सड़क दुर्घटनाओं में से 40 प्रतिशत राष्ट्रीय राजमार्गों पर और 30 प्रतिशत राज्य राजमार्गों पर हुईं। एक्सप्रेसवे का हिस्सा एक प्रतिशत था और अन्य सड़कों का योगदान 29 प्रतिशत था।

लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी)

राज्य के पहले एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे (Yamuna Expressway) पर 2018 में 111 और 2019 में 195 लोगों की मौत हुई थी। 2020 में इस एक्सप्रेसवे पर 20, 2021 में 136 और 2022 में 106 लोगों की मौत हुई थी।

परिवहन विभाग ने यह भी बताया कि पांच वर्षों में राज्य के 75 में से 20 जिलों में सड़क दुर्घटनाओं में से 43 प्रतिशत मौतें हुई हैं।

इन जिलों में मौतों का वार्षिक औसत 9,214 था, जिसमें कानपुर नगर, प्रयागराज और आगरा सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों में उनकी हिस्सेदारी के मामले में तीन शीर्ष जिले थे।

अधिकारी ने कहा, सड़क दुर्घटनाओं और मौतों को रोकने के लिए संबंधित सभी हितधारकों द्वारा एक संयुक्त रणनीति की आवश्यकता है और हमें राज्य में अधिक से अधिक लोगों की जान बचाने के लिए जल्द से जल्द उसी दिशा में गंभीरता से काम करना होगा।

--आईएएनएस/PT

डॉ. मुनीश रायज़ादा ने बिजली के बढ़े हुए बिलों के मुद्दे को हल करने में विफल रहने के लिए आप सरकार की आलोचना की

भारतीय लिबरल पार्टी (बीएलपी) दिल्ली विधानसभा चुनाव 2025 में सभी 70 विधानसभाओं पर चुनाव लड़ेगी

कभी रहे खास मित्र, अब लड़ रहे केजरीवाल के खिलाफ चुनाव। कौन हैं मुनीश रायज़ादा?

नई दिल्ली विधानसभा (AC - 40) से केजरीवाल के खिलाफ चुनाव लड़ेंगे डा मुनीश रायज़ादा

भारतीय लिबरल पार्टी (बीएलपी) के अध्यक्ष डॉ. मुनीश रायज़ादा ने शहर में प्रदूषण के मुद्दे को हल करने में विफलता के लिए आप सरकार को ठहराया जिम्मेदार।